Aeromag
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A? 2 - Número 46 - 30 de Julio de 2010
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helicópteros rusos para la Fuerza Aérea Argentina Ser? Mil Mi-17 Hip y estar? destinados al apoyo de bases ant?ticas argentinas |
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El ministerio de defensa argentino eligi?el Mi-17 para apoyo de operaciones ant?ticas y ser? destinados a la Fuerza Aérea Argentina. Los helicópteros ser? destinados a operar en la Ant?tida desde la base ?Vicecomodoro Marambio?, en reemplazo de los Bell 212, los cuales est? limitados en cuanto a su capacidad de abastecer a las distintas bases ant?ticas, por lo que vendr?n equipados para operar en climas extremadamente fr?s. Desde la baja de los CH-47 Chinook, la FAA no dispone de un helicóptero de carga para poder operar en la Ant?tida, ni capaces de realizar el vuelo con el continente. Se eligi?el Mi-17 ruso debido a que la recuperaci?, operaci? y mantenimiento de los dos Chinook que tiene en inventario y que desde hace a?s que no vuelan, excede su presupuesto, por lo que la adquisici? de nuevas unidades de este helicóptero ruso, a un costo menor que la recuperaci? de los CH-47, es mucho m? viable. Por otra parte, tambi? el ministerio de Defensa anunció la recuperaci? de los tres helicópteros S?er Puma, pertenecientes al Ej?cito, que desde hace varios a?s est? fuera de servicio a la espera de las inspecciones mayores que nunca les fueron realizadas por falta de presupuesto. Hace algunos meses, uno de estos helicópteros fue enviado a Francia para ser recuperado, y se espera hacer lo mismo con los dos restantes. Se percibe que el Mi-17 ha tomado preponderancia en Am?ica del Sur durante esta d?ada; anteriormente, ?te era un aparato solamente destinado a los pa?es aliados de la ex Uni? Sovi?ica y a Per? pa? pionero en la región en el uso de estas aeronaves, las que utiliza en todas las fuerzas de tipo militar y de seguridad. En este sentido, Chile se encuentra negociando con Rosoboronexport, el organismo de exportaciones militares de Rusia, la adquisici? de cinco helicópteros de transporte Mi-17, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Defensa chileno. Seg? esta informaci?, las negociaciones est? en fase final, y el contrato se firmar?en agosto. El primero de los cinco helicópteros, que ir? destinados a la Fuerza Aérea, arribar?a Chile dentro de los primeros dos meses de 2010.
Detalles de la aeronave El Mi-17 dispone de una cabina de 5,34 metros de longitud por 2,32 mts. de ancho y una altura de 1,80 mts. que le permite transportar hasta 32 pasajeros o distintos tipos de cargas y bultos hasta 4.000 Kg. Est?propulsado por dos turbosoplantes Klimov TV3-117VM que tienen un consumo aproximado de 600 kg por hora. Usualmente las versiones para operar en el ?tico o ant?tico (Mi-8MTV-3) cuentan con el radar de navegaci? Doppler DISS-32-90 y un radar Meteorológico Type 8A-813 adem? de DME, GPS, VOR e ILS. |
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