Embraer confirmó la venta de diez EMBRAER 190 para CDB Leasing Co., Ltd. (CLC), de China. Los jets serán operados por China Southern, la aerolínea más grande del país y la tercera en el mundo. Las aeronaves serán utilizadas para desarrollar nuevos mercados y la primera entrega está programada para el segundo semestre de este año.

“Embraer tiene la satisfacción de finalizar el primer acuerdo proveniente del Memorando de Entendimiento firmado con CDB Leasing en el 2009 para la compra y leasing de E-Jets. Este negocio ratifica el reconocimiento y la confianza de la empresa china en nuestros productos y en las perspectivas para el crecimiento de la aviación regional en China”, dijo Paulo César de Souza y Silva, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Comercial. “Tenemos el honor de darle las bienvenidas a China Southern como el más nuevo operador de E-Jets y además de acrecentar otra aerolínea de renombre en nuestra base de clientes. Estamos seguros que el EMBRAER 190 será una importante herramienta para apoyar la estrategia de desarrollo del mercado de China Southern”.

“Estamos muy satisfechos en concretar este importante negocio con Embraer y honrados por trabajar con China Southern nuevamente. Este acuerdo representa un fuerte apoyo a la expansión de la actuación de China Southern en Xinjiang y en el desarrollo de aquella región. El anuncio intensificará la asociación estratégica entre la CLC y Embraer”, dijo Wu Rongyang, Vicepresidente da CDB Leasing Co., Ltd.

“China Southern tiene una excelente relación con Embraer y confía en los productos de esta empresa. El EMBRAER 190 es una aeronave de éxito, con desempeño y economía comprobados y óptima aceptación del mercado. Estas aeronaves serán operadas en Xinjiang para acelerar el desarrollo económico de la región. Estamos seguros que la asociación entre China Southern y Embraer será estrechada aún más en el futuro”, dijo Xu Jiebo, Vicepresidente de China Southern Airlines Co., Ltd.

El negocio es parte del objetivo trazado con el Memorando de Entendimiento firmado por Embraer y CLC en diciembre de 2009, que busca crear oportunidades de financiamiento para la venta de aeronaves Embraer en los mercados chinos e internacional.

La CLC es una de las principales instituciones financieras controladas por el Banco de Desarrollo de China (China Development Bank) y una de las más importantes entidades internacionales de financiación de aeronaves. China Southern opera aeronaves Embraer desde 2004, ofreciendo vuelos regionales con una flota de seis jets ERJ 145.

En el 2009, la compañía fue reconocida por Embraer por la exitosa operación de esta aeronave, en términos de entrenamiento de pilotos, desarrollo del mercado y mejoría en el mantenimiento. El EMBRAER 190 entró en operación en el mercado chino en el 2008.

Hoy, 80 aviones producidos por Embraer vuelan en China, incluyendo los E-Jets, con capacidad de 70 a 122 asientos, la familia ERJ 145 de jets regionales, con 37 a 50 asientos y el jet ejecutivo Legacy 600. Con este nuevo pedido, 29 EMBRAER 190 serán entregados en China en los próximos años.

El EMBRAER 190 es el tercero de cuatro aviones de la familia de E-Jets de Embraer. Su cabina puede ser configurada con una o dos clases, acomodando de 98 a 114 pasajeros en una confortable configuración con dos asientos de cada lado del pasillo, sin el indeseable asiento del medio. El jet puede volar hasta 4.450 Km. (2.400 millas náuticas) sin escalas. Más de 700 E-Jets están operativos actualmente en todo el mundo y ya acumularon 5 millones de horas de vuelo.

CDB Leasing Co. Ltd. es una de las principales instituciones financieras no-bancarias controladas por el Banco de Desarrollo de China (China Development Bank). Posee capital registrado de 8 mil millones de iuan-renmimbi (RMB), la moneda local, y activos que totalizan cerca de 60 mil millones de RMB.

La empresa es dueña de la flota más grande en China y ya entregó 73 aviones para empresas aéreas.

China Southern Airlines Co. Ltd. una de las principales aerolíneas estatales chinas, tiene 14 marcas y cinco subsidiarias, además de 53 oficinas internacionales localizadas en los principales mercados metropolitanos del mundo. Opera la más grande y moderna flota y posee la más extensa red doméstica en China. Actualmente, la empresa vuela con 400 aeronaves, incluyendo seis ERJ 145 de Embraer.

En 1997, las acciones de China Southern debutaron en las bolsas de valores de Nueva York y Hong Kong y en el 2003 pasaron a ser negociadas en Shangai. En noviembre de 2007, la empresa entró oficialmente para la SkyTeam, convirtiéndose en la primera aerolínea doméstica en el país a participar de una alianza global.