Norwegian, una de las Aerolíneas de bajo coste m? grandes de Europa, ha firmado un Acuerdo de Intenciones (MoU) con Airbus para la adquisici? de 100 aviones A320neo, convirti?dose en el nuevo operador del A320neo y nuevo cliente de Airbus. El acuerdo se firmó hoy en Oslo ante la presencia de Bj?n Kjos, consejero delegado de Norwegian, y John Leahy, director del ?ea de Clientes de Airbus

Los nuevos aviones contribuir? a los planes de modernizaci? y crecimiento de la aerolínea. Norwegian ?denominaci? comercial de Norwegian Air Shuttle AS? opera actualmente una red de destinos a trav? de Europa, ?rica del Norte y Oriente Medio y se est?expandiendo con gran rapidez. Estos aviones ir? configurados en una ?ica clase con capacidad para 180 pasajeros. La selecci? del motor ser?anunciada por la aerolínea m? adelante.

?El A320neo nos permitir?incrementar la capacidad a la vez que reducimos nuestros costes operacionales?, declar?Bj?n Kjos, consejero delegado de Norwegian. ?Con nuestros nuevos aviones seguiremos aumentando nuestra reputaci? por ofrecer la mejor calidad y las tarifas m? econ?icas gracias a la m? moderna y ecoeficiente flota en Escandinavia?.

?Estamos encantados de dar la bienvenida a nuestro nuevo cliente Norwegian. Este compromiso es una prueba m? del indiscutible ?ito del A320neo por su ecoeficiencia y atractivo para los pasajeros?, se?l?John Leahy, director del ?ea de Clientes de Airbus.

M? de 8.300 aviones de la Familia A320 han sido vendidos y unos 5.000 han sido entregados a m? de 340 clientes y operadores en todo el mundo, subrayando su posici? l?er entre los aviones de pasillo ?ico. El A320neo comparte un 95% de comunalidad con los modelos actuales permitiendo su perfecta adaptaci? a las flotas existentes, ofrece un mayor alcance de m? de 500 millas n?ticas / 950 kil?etros, o la posibilidad de transportar dos toneladas m? de carga.

El A320neo, que entrar?en servicio a partir de 2015, es la nueva opci? de la Familia A320 que incorpora motores m? eficientes y los nuevos dispositivos aerodin?icos denominados Sharklets. Esta nueva versi? ofrece hasta un 15 por ciento en ahorro de combustible, equivalente 1,4 millones de litros de combustible ?lo que consumen 1.000 coches de tama? mediano, y un ahorro anual de 3.600 toneladas de CO2 por avión ?la cantidad que absorben 240.000 ?boles de mediana edad. Las emisiones de NOx del A320neo son un 50% inferior al CAEP/6. Adem?, el nivel de ruido es significativamente menor.