El pasado 27 de setiembre se realizó una nueva evacuación médica con dispositivos de visión nocturna por parte de las aeronaves de la URUAVU (Uruguayan Aviation Unit), en la República Democrática del Congo.

En esta oportunidad y desde unas horas antes de que se diera la aprobación para la salida del vuelo, mientras el permiso era gestionado en toda la línea de mando de la MONUSCO, extraoficialmente se realizaban y en forma paralela, gestiones entre compatriotas.

Es que aproximadamente a las 15:00 (horas local), personal de la Compañía de Patrulla Fluvial “URPAC MIKE 14” de la Armada Nacional, desplegada en Bukavu, se contactó con el Jefe de Operaciones Aéreas de la URUAVU, adelantando que estaba en proceso la solicitud para la evacuación aeromédica de un tripulante perteneciente a esa Unidad, desde el la embarcación UN-12 en el Lago Tanganika.

Mediante este enlace realizado entre contingentes uruguayos que se encuentran cumpliendo misiones de mantenimiento de la paz al Servicio de las Naciones Unidas, se pudieron agilitar ciertos trámites que habitualmente se comienzan recién tras recibir el alerta a la tripulación, esto es, una hora antes del vuelo. El rápido intercambio de información entre camaradas compatriotas de las Fuerzas Armadas Uruguayas facilitó el procedimiento óptimamente.

La evacuación se realizaría desde Baraka hacia Bukavu, presentando el paciente, un efectivo de la Armada Nacional Uruguaya, un fuerte dolor en el pecho, por lo que su embarcación procedió inmediatamente al Puerto de Baraka, lugar donde atracaría para ser evacuado por el helicóptero de la Fuerza Aérea Uruguaya.

Cuando a través del Oficial de Enlace, horas más tarde se recibe la “primera” información acerca de la necesidad de traslado hacia Baraka, de inmediato se le puso en conocimiento al Oficial de Guardia del Aeropuerto, que ya tenía conocimiento de datos, ruta y configuración necesaria para realizar el vuelo, posibilitando de esta manera el despegue tan pronto se diera el visto bueno por la MONUSCO, ya que la tripulación estaba en la aeronave. Esto fue posible gracias al apresto y disposición de todos los involucrados.

A las 17:45 y tras cerrarse el extenso camino de autorizaciones internas y externas que demandan los protocolos de la ONU, llega la orden de despegue para el helicóptero UN-807, bajo condiciones de lluvia leve en Kavumu, no impidiendo esto que se realizara la misión sanitaria, siempre bajo la consigna de que la Seguridad de Vuelo no se negocia jamás.

A las 21:05 el UNO 807 arribaba en Bukavu, finalizando exitosamente la misión tras realizar un total de 3 horas de vuelo en condiciones climatológicas adversas, como se puede apreciar en la imagen del radar de abordo.

Este fue un claro ejemplo de que la coordinación entre ambas unidades uruguayas, no hizo más que reafirmar los altos valores profesionales y la camaradería existentes entre todos los Integrantes de las Fuerzas Armadas uruguayas, dejando en alto el prestigio de ese país en cumplimiento de Misiones de Paz de Naciones Unidas.

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