Airbus y sus socios chinos, la empresa Tianjin Free Trade Zone Investment Company Ltd. (TJFTZ) y Aviation Industry Corporation of China (AVIC), han firmado un acuerdo marco para el establecimiento de un Centro de Acabado y Entregas (C&DC) del Airbus A330 en Tianj?, China, lo que supone un avance m? en la colaboraci? entre Airbus y China tras el ?ito obtenido con la instalaci? de una cadena de montaje final y centro de entregas para la Familia A320 en la ciudad china.
El acuerdo ha sido firmado por Fabrice Br?ier, presidente y CEO de Airbus, y Yang Bing, presidente de TJFTZ y Pang Zhen, vicepresidente de Aviones Comerciales de AVIC, por parte china. La firma ha tenido lugar en presencia del primer ministro chino Li Keqiang, y el primer ministro franc?, Manuel Valls, durante una visita a las instalaciones de Airbus en Toulouse, despu? de haber presidido el Europe-China Economic Forum en la ciudad francesa.
El acuerdo marco constituye una ratificaci? de la carta de intenciones firmada por las tres partes el a? pasado.
"Sobre la base de la exitosa cooperaci? que ya tenemos con China, puesta de relieve por la cadena de montaje final de la Familia A320 de Tianj?, nuestra alianza sigue fortaleci?dose y expandi?dose. La firma de este acuerdo marco sobre el Centro de Acabado y Entregas del A330 abrir?un nuevo cap?ulo en la cooperaci? estrat?ica con China en los aviones de fuselaje ancho. Juntos desarrollaremos nuevas instalaciones y capacidades y atraeremos a nuevos proveedores y empresas en China?, ha afirmado Fabrice Br?ier, presidente y CEO de Airbus.
El centro de acabado y entregas del A330 de Tianj? se situar?cerca de donde se encuentra ubicada la cadena de montaje final del Airbus A320 de Tianj?. El nuevo centro cubrir?las actividades de acabado del avi?, incluida su recepci?, instalaci? de la cabina, pintura, arranque de los motores y ensayos en vuelo, as?como la entrega del avión y la aceptaci? de vuelo por parte del cliente.

Conforme al proyecto, la Familia A330 que se complete en el Centro de Acabado y Entregas del A330 de Tianj? se montar?en Toulouse, para volar al C&DC de Tianjin donde se pintar?el avión y equipar?totalmente la cabina de pasajeros para su posterior entrega.
Durante el evento, Airbus y AVIC han firmado tambi? una carta de intenciones (LoI) sobre un acuerdo marco para el desarrollo y provisi? de cabina con Zhejiang Xizi Aerospace Fastener Co., Ltd, para el dise?, desarrollo, fabricaci? y suministro de abrazaderas.
Actualmente, la flota de aviones Airbus en servicio con operadores chinos est? compuesta por m? de 1.150 aviones (m? de 150 de la Familia A330 y m? de 980 de la Familia A320). En los 20 a?s que van desde 2014 a 2033, Airbus prev?una demanda por parte de China de m? de 5.300 nuevos aviones comerciales de m? de 100 plazas y cargueros.