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El A320neo, ha recibido su certificación tipo de la Agencia Europea de Seguridad
Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA) norteamericana. El
avión certificado va equipado con motores Pure Power PW1100G-JM de Pratt &
Whitney.
El certificado tipo del A320neo de EASA fue firmado por el director de
Certificación de EASA, Trevor Woods, y el de la FAA por Jeffrey Duven, FAA
Manager of Transport Airplane Directorate - Aircraft Certification Service. Los
certificados tipo se le entregaron al vicepresidente ejecutivo de Ingeniería de
Airbus, Charles Champion, y al Chief Engineer del A320neo de Airbus,
Pierre-Henri Brousse.
“Este doble sello de aprobación supone un gran logro para Airbus. Reconoce el
tremendo trabajo realizado por todos los equipos de Airbus y de Pratt & Whitney,
y demuestra que el A320neo cumple todos los requisitos,” ha manifestado
Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus. “Ahora el A320neo tiene vía
libre para su primera entrega y está listo para ofrecer a muchas aerolíneas su
perfecta combinación de economía insuperable y extraordinario confort de
cabina”.
El A320neo ha completado satisfactoriamente un riguroso programa de
certificación que ha sometido a su aeroestructura y sus sistemas a unas pruebas
mucho más exigentes que sus límites máximos de diseño con el fin de asegurar que
el avión satisface todos los criterios de aeronavegabilidad.
Los tres aviones de ensayos en vuelo equipados con motores Pratt & Whitney
llevan acumuladas a plena satisfacción más de 1.070 horas de vuelo en 350
misiones. De estas 1.070 horas, 300 se han realizado con una misma aeronave, en
un entorno operativo parecido al de una compañía aérea, con objeto de garantizar
la madurez operativa del avión a su entrada en servicio.
El A320neo con motores Pratt & Whitney es la primera variante de la Familia NEO
en obtener su certificación tipo. El A320neo equipado con motores CFM será
certificado en los próximos meses, y el A321neo y A319neo, en sus dos variantes
de motor, recibirán su certificación a continuación.
La Familia A320neo incorpora las tecnologías más avanzadas, incluidos motores de
nueva generación y dispositivos Sharklet en la punta de las alas, que juntos
proporcionan un ahorro de combustible de más del 15 por ciento desde el primer
día, y del 20 por ciento de aquí a 2020 gracias a las nuevas innovaciones de
cabina. Lanzado el 1 de diciembre de 2010, el A320neo ofrece a las compañías
aéreas la posibilidad de elegir entre motores Pure Power PW1100G-JM de Pratt &
Whitney y motores LEAP 1A de CFM International. Con más de 4.300 pedidos
cursados por más de 75 clientes desde su lanzamiento en 2010, la Familia A320neo
acapara una cuota de mercado del 60 por ciento.
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