La tecnología, diseñada originalmente para uso en la industria láctea, utiliza equipos de inspección de control remoto para detectar daños dentro de tanques de leche tomando imágenes de alta resolución en tiempo real.

El CEO de Air New Zealand, Bruce Parton, dijo que la línea aérea comenzó a explorar el uso de la robótica después de advertir que la forma de un tanque de leche se asemeja mucho al fuselaje de un avión y destacó: "Actualmente, para inspeccionar la parte superior del fuselaje, los ingenieros necesitan trabajar a alturas de hasta ocho metros utilizando instrumentos tales como rayos".

"Esta tecnología puede identificar defectos no visibles inmediatamente para el ojo humano y tiene el potencial para hacer que el mantenimiento logre aeronaves más seguras y confiables"; y concluyó: "Explorar la introducción de tecnologías robóticas respalda la estrategia de innovación de la aerolínea y si podemos ayudar a este pionero a introducir esta tecnología en la aviación, estaríamos creando una nueva oportunidad comercial importante para este negocio iniciado con tecnología local neozelandesa".

El CEO de Invert Robotics, James Robertson, dijo que es muy emocionante estar trabajando en colaboración con Air New Zealand en este proyecto: "Mientras que inicialmente se proyectó como una solución para la industria láctea, nuestro robot patentado ha demostrado su versatilidad para adaptarse a realizar esa tarea también en aviones".

"Esperamos continuar trabajando con Air New Zealand a desarrollar la aplicación de esta tecnología para la línea aérea, que potencialmente puede ser extendida a la industria de la aviación global".