El fabricante líder de turbohélices ATR y PNG Air, de Papua Nueva Guinea, anunciaron un contrato por US$ 134 millones para la compra firme de cinco ATR 72-600. El acuerdo representa la conversión en pedidos en firme de cinco opciones de un acuerdo anterior.

Anteriormente conocido como Airlines PNG, PNG Air firmó por un total de seis ATR 72-600 y 14 opciones desde 2014. Comenzó a operar su primer ATR 72-600 en noviembre de 2015. Hoy en día, la aerolínea opera cuatro ATR 72-600 y recibirá la quinta aeronave antes de finales de este año.

Los cinco nuevos aviones ATR 72-600 además de uno adicional en el contrato de arrendamiento llevará la flota ATR a 12 cuando el último avión se entrega en 2022.

La aerolínea tiene actualmente un plan de gran transformación, con una ambiciosa renovación de la flota, rebranding y una nueva estrategia de negocio centrada en el mercado doméstico. PNG Air también se expande en transporte corporativo para apoyar a empresas con el objetivo de desarrollar sus actividades de los recursos naturales dentro de Papua Nueva Guinea.

Comentando el acuerdo, Muralee Siva, director Ejecutivo de PNG Air, dijo: "la entrada en servicio de nuestro nuevo y moderno ATR-600 claramente apoya nuestra estrategia para transformar nuestro negocio modernizando nuestra flota y ofreciendo Papua Nueva Guinea un nuevo estándar de servicio aéreo interno que es más cómodo y confiable. Nos va progresivamente paulatinamente nuestros turbopropulsores de generación anterior para introducir un avión que se ha convertido en una referencia en el mercado regional en todo el mundo".

El director ejecutivo de ATR, Christian Scherer, comentó: "esta prueba más de confianza de una compañía aérea que recientemente ha comenzado a operar nuestro ATR -600 es muy importante para nosotros. Estamos orgullosos de contribuir a la estrategia de desarrollo de PNG Air proporciona una solución flexible, moderna y rentable para sus diversas operaciones. La robustez de nuestro nuevo ATR-600s, junto con su capacidad para operar en áreas remotas, son grandes activos de la aerolínea".

ATR ha proveído a los aviones regionales más vendidos del mundo durante los últimos 6 años, que representan alrededor del 80% de las ventas totales de turbohélices. En particular el ATR 72-600, se ha establecido como la referencia para las operaciones regionales en Asia Pacífico.

Desde 2014, la región contaba con la mayor flota de ATR en operación en todo el mundo, con más de 370 aviones ATR volando bajo las marcas de algunos operadores de más de 60 plazas, un volumen de flota que se ha triplicado en la última década.

Sobre el ATR 72-600

Capacidad de pasajeros: 68-78 asientos

Motores: Pratt & Whitney 127M

Potencia máxima de despegue: 2.750 caballos de fuerza por el motor

Peso máximo de despegue: 23.000 Kg (50.705 lb)

Carga máxima: 7.500 Kg (16.534 lb)

Alcance máximo con carga completa de pasajeros: 900 millas náuticas (1.665 Km)

ATR, Fundada en 1981, es el líder mundial en el mercado de aviones regionales, de menos de 90 asientos. Desde su creación, ATR ha vendido más de 1.500 aviones. Con más de 28 millones de vuelos. Los aviones ATR equipan las flotas de más de 200 líneas aéreas en casi 100 países. ATR es una asociación entre iguales de los dos jugadores principales de la aeronáutica europea, Airbus Group y Leonardo. Desde su sede en Toulouse, Francia, está establecida en todo el mundo con una red de atención al cliente y de ventas, incluyendo los centros de servicio al cliente, centros de entrenamiento y bodegas.

ATR está certificada bajo las normas ISO 14001.

Más información en www.atr-aircraft.com.

ATR en Twitter: @ATRaircraft.