ATP, la escuela de vuelo más grande de Estados Unidos, se especializa en la formación de pilotos de líneas aéreas y desarrollo de la carrera de piloto. La escuela inicialmente acordó comprar una flota de 15 aviones monomotor de entrenamiento avanzado, desarrollado por el Piper Archer TX a pistón para ser entregados a fines de 2013, con la opción de 85 Archers adicionales.

"Estamos encantados con ATP por la continua confianza en Piper Aircraft y nuestros entrenadores. Su ritmo constante de pedidos de aviones y las entregas realizadas, no es sólo un testimonio de convicción con el entrenador que fabricamos, sino también una indicación de la creciente actividad de la formación de nuevos pilotos", dijo el presidente y CEO de Piper, Simon Caldecott. "Nuestras ventas de aviones de entrenamiento a seguir creciendo dado el incomparable rendimiento y costos que ofrecen estos aviones operativos".

"La demanda de pilotos de líneas aéreas es altísima y estos Archer adicionales ayuda a ATP a atender esa demanda", dijo el vicepresidente de ATP, Justin Dennis. "La nueva flota de Archer de ATP ha registrado más de 75.600 horas de vuelo, ganando más de 1.730 pilotos graduados certificados por la FAA. Apreciamos de Piper la fabricación de aviones de entrenamiento económicos que ATP utiliza para la formación de pilotos en la escala necesaria para impactar sobre la escasez de pilotos de línea aérea a nivel nacional".

A medida que aumenta su mayor necesidad de aviones de entrenamiento monomotores de Piper, ATP ha estado ejerciendo su opción de Arhcer adicionales. La escuela sigue en la transición a una flota de aviones de entrenamiento predominantemente Piper. En esta tasa de crecimiento, Piper habrá entregado 75 de los 100 aviones de entrenamiento a ATP a finales de 2016.

Los nuevos aviones del acuerdo entre ATP y Piper cuentan con suites de aviónica Garmin G500 glass cockpit. G500 es una pantalla de vuelo electrónica doble PFD/MFD. Doble 6.5 in. Las pantallas, montaje lado a lado, pone las capacidades de orientación primaria de vuelo (PFD) y pantalla multifunción (MFD) directamente al instructor y estudiante en su campo de visión, para ayudar al análisis de instrumentos aerodinámicos y mejora el conocimiento de la situación.

Como un real salón de clases, el Piper Archer TX proporciona a los estudiantes todo lo necesario para aprender a volar con seguridad. La instrumentación estándar incluye el sistema de cabina de cristal Garmin G1000, una mezcla perfecta de baja carga de trabajo y alta tecnología. El interior del avión escuela, creado especialmente por Piper y diseñado para soportar los rigores del entrenamiento del vuelo, es estándar, y la opción instalada de fábrica, con aire acondicionado, agrega al Archer, un atractivo como un avión de entrenamiento. Es alimentado por un Lycoming 0-360-A4M de 180 caballos de fuerza y ofrece 128 ktas. / 237 km/h. de velocidad de crucero.

Desde 1984, ATP fue pionera en formación de vuelo multimotor acelerando con énfasis el desarrollo de las carreras de pilotos. Hoy, el "Airline Career Pilot Program" de ATP prepara a pilotos para sus carreras desde su hora cero hasta las 1.500 horas con salida laboral en líneas aéreas. Abordar la escasez de pilotos de las líneas aéreas, atrae a nuevos pilotos a la industria, con reembolso de matrícula según el Programa ATP, donde las líneas aéreas patrocinan una porción del reembolso de préstamo a pilotos en formación. ATP también ofrece certificación de calificación de tipo en la mayor parte de la flota Boeing y Airbus, incluyendo la certificación ATP CTP.

Los 266 aviones de ATP vuelan hasta 150.000 horas al año para proveer de más de 4.500 pilotos certificados por la FAA cada año. Como la escuela de vuelo más grande de Estados Unidos, el ATP es el principal proveedor de pilotos capacitados profesionalmente para las líneas aéreas regionales de la nación.

Piper Aircraft Inc., con sede en Vero Beach, Florida, ofrece aviones mono y bimotores eficientes y confiables en todo el mundo. La serie Clase M, con los monomotores M600, M500, M350 y Matrix, ofrece a la aviación de negocios y particulares, valor y rendimiento elegante. La clase bimotor, con los Seneca V y Seminole, han probado un excelente rendimiento, eficiencia y simplicidad en aviones de su tipo. La clase entrenador, con los Warrior, Archer TX, Archer DX, Arrow, Seminole y Seneca V, forma la línea más completa de aviones técnicamente avanzados de entrenamiento de pilotos en todo el mundo. Todos los aviones Piper disponen de avanzada aviónica Garmin en la cabina.