Como modelo de operador de lanzamiento, Wider? recibir?el primer avión en la primera mitad de 2018.

Wider? tiene un contrato con Embraer para un m?imo de 15 aviones de la familia E2, que consta de tres pedidos en firme para el E190-E2 y los derechos de compra de otros aviones de la familia 12 E2. La orden tiene un valor potencial de hasta USD 873 millones, a precio de cat?ogo, con todos los derechos se ejercen de compra.
"El mercado estaba ansioso por conocer la identidad del operador de lanzamiento del E190-E2, y nos quedamos encantados de acabar con el suspenso en este Wider? de datos es la pareja perfecta 'La aerolínea tiene un lugar especial en nuestros corazones'. Wider? es pionera probada en su campo, despu? de haber logrado un gran ?ito y se mantuvo ambiciosa, similar en muchos aspectos a la ruta tomada por Embraer", dijo John Slattery, presidente y CEO de Embraer Aviación Comercial. "El programa E2 sigue cumpliendo todos las especificaciones t?nicas, a tiempo y dentro del presupuesto. Nuestro equipo sigue centrado en la realizaci? de una entrega exitosa de Wider? en la primera mitad del pr?imo a?".

Wider? configurar?el E190-E2 en una disposici? c?oda de clase ?ica con 114 asientos. Teniendo en cuenta la demanda de la compa?a Aérea noruega, la cartera de pedidos de la E-Jets E2 ya ha alcanzado 275 pedidos en firme y 415 cartas de intenci?, opciones y derechos de compra por un total de 690 compromisos de las compa?as Aéreas y compa?as de leasing.
Stein Nilsen, CEO de Wider?, dijo: "Estamos orgullosos de ser la primera compa?a Aérea del mundo para operar el E190-E2. Sabiendo el duro trabajo que Embraer ha estado llevando a cabo la campa? de certificación, especialmente en t?minos de madurez, tenemos plena confianza en una entrada tranquila en servicio. El E190-E2 ser?un gran salto en la historia Wider?, y nuestra planificaci? para las primeras entregas ya est? muy avanzados".

Embraer es el fabricante l?er mundial de jets comerciales de hasta 130 asientos. La compa?a tiene 100 clientes en todo el mundo operandos chorros del ERJ y E-Jets. programa de E-Jets s?o para, Embraer registr?m? de 1.700 pedidos en firme y 1.300 partos, redefiniendo el concepto tradicional de aviones regionales de operar en una amplia gama de aplicaciones de negocio.

Wider? es la aerolínea regional m? grande de Escandinavia, con una plantilla de 3.000 empleados y una facturaci? de 4,4 mil millones de coronas noruegas (NOK). La compa?a lleva aproximadamente tres millones de pasajeros al a? y vuela a 46 destinos nacionales e internacionales.
El Wider? opera m? de 450 vuelos diarios y opera a un n?ero de aeropuertos en Noruega m? de dos veces mayor que cualquier otra aerolínea. Hoy en d?, nuestra red se compone de 60% de las rutas comerciales y el 40% de las rutas OSP (Obligaciones de los Servicios P?licos, por sus siglas en Ingl?).

Embraer, compa?a global con sede en Brasil, Embraer funciona de la Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad y Aviación Agr?ola. La compa?a dise?, desarrolla, fabrica y vende aviones y sistemas, y proporcionar apoyo y servicios de post-venta.

Embraer es el principal fabricante mundial de jets comerciales hasta 130 asientos. La compa?a tiene 100 cliente en todo el mundo operando los Jets ERJ y familias de E-Jets. S?o para el programa de E-Jets, Embraer ya ha registrado m? de 1.700 pedidos en firme y 1.300 pedidos en firme, redefiniendo el concepto tradicional de aviones regionales por medio de la operaci? en una amplia gama de aplicaciones del negocio.

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