Piper ha estado recobrando constantemente la posici? del mercado desde 2012. Este a? Piper est?en la pista para entregar 87 PA-28 en una combinaci? del monomotor Archer y el monomotor entrenador complejo Arrow.

Este aumento representa un incremento del 15% en la cuota de mercado en los ?timos 5 a?s. Adem? del ?ito con los productos PA-28 de Piper, las ventas para el Seminole bimotor contin?n siendo fuertes. Con la demanda actual y el ritmo de ventas, Piper est?en camino para continuar aumentando el volumen de entregas de entrenadores para 2018.

El equipo ha estado trabajando activamente con una serie de escuelas de vuelo y universidades para ayudar a apoyar sus crecientes necesidades de entrenamiento del piloto. Como resultado de los esfuerzos del equipo, Piper se complace en anunciar la adici? de varios nuevos acuerdos de entrenadores que incluyen Aerosim Flight Academy, California Baptist University, AIMS Community College, Le Tourneau, Louisiana Tech, Big Bend Community College, and Central Washington University y Oklahoma State University.

"El liderazgo de Piper en ventas globales de entrenadores es evidenciado por nuestra base de clientes que incluyen las m? prestigiosas instituciones de entrenamiento de vuelo en el mundo. Nuestra completa línea de aviones de entrenamiento junto con su avanzada avi?ica ofrece a las escuelas de vuelo la facilidad de hacer negocios con un solo proveedor, as?como a las econom?s de escala que vienen con la flota estandarizada", dijo el vicepresidente de Ventas, Marketing y Soporte al Cliente de Piper, Ron Gunnarson.

UND contin? aumentando la flota de entrenadores Piper
Piper Aircraft, Inc. completar?la entrega de las ?denes de entrenadores por parte de la Escuela de Ciencias Aeroespaciales "John D. Odegard" Universidad de Dakota del Norte para 2017 el pr?imo mes de agosto.

La orden recibida de la UND para 2017 es por un total de 20 aviones incluyendo 16 Archer TX y 4 Seminoles, de los que se complet?la entrega a principios de este mes. Esta orden es parte de un contrato de ocho a?s de reemplazo de flota que fue firmado en abril de 2016 por un total de 80 Archer TX y 20 Piper Seminole. Desde la firma del contrato, UND ha tomado la entrega de 32 entrenadores Piper ? 24 Archer y 8 Seminole.

"Piper Aircraft se enorgullece de seguir asociado con la Universidad de Dakota del norte en la producci? de pilotos profesionales de clase mundial", dijo Simon Caldecott, presidente y CEO de Piper Aircraft. "El curr?ulum de formaci? de pilotos progresivo ofrecido por la UND, combinado con el avanzado avión de entrenamiento Piper est? idealmente elaborados para satisfacer la creciente demanda de la industria de las Aerolíneas para pilotos bien entrenados con excepcionales habilidades de Aviación".

"Los entrenadores de Piper que estamos agregando a nuestra flota est? equipados con una avi?ica Garmin G1000 NXi de vanguardia, que ofrecen una potencia de procesamiento m? r?ida, conectividad con cabinas inal?bricas y una variedad de otras caracter?ticas que ayudan a mejorar la conciencia situacional y hacen aprender en la cabina m? eficiente", dijo Paul Lindseth, decano de la Escuela de Ciencias Aeroespaciales "John D. Odegard" Universidad de Dakota del Norte.

M? informaci? sobre Escuela Odegard de la UND en aero.und.edu

La escuela de vuelo ATP llegar?a 100 entrenadores Piper en 2018
Piper Aircraft, Inc. ha anunciado una orden para 10 Archer TX adicionales para la escuela de vuelo ATP. La orden viene como parte de un acuerdo original hecho en abril de 2013 por hasta 100 aviones para la escuela de vuelo.

ATP, la mayor escuela privada de vuelo de Estados Unidos, se especializa en entrenamiento a pilotos de Líneas aéreas y el desarrollo de carreras de pilotos.

La escuela acept? inicialmente comprar una flota de 15 aviones de entrenamiento avanzado del monomotor Piper Archer TX, accionado a pist?, para la entrega a finales de 2013; sin embargo, a medida que el programa de entrenamiento de ATP creci? la escuela ampli?su acuerdo para incluir una opci? por 85 Archer adicionales, llevando el total a 100 entrenadores monomotor.

"Durante los ?timos cinco a?s hemos estado orgullosos de apoyar al equipo en ATP con aviones de entrenamiento". La confianza de ATP en Piper y nuestros productos del amaestrador es un testamento al equipo de entrenamiento robusto y confiable que fabricamos pero tambi? una indicaci? de la actividad de entrenamiento experimental cada vez mayor, "dijo el Presidente y el CEO de Piper Simon Caldecott. "nuestras ventas de aviones de formaci? contin?n creciendo teniendo en cuenta la disponibilidad de una línea completa de productos de entrenador, as?como los costos de operaci? competitivos".

"ATP contin? expandi?dose como una de las mayores organizaciones de entrenamiento privado en los Estados Unidos y ha estado haciendo la transici? de nuestra flota a los productos Piper, dada su probada fiabilidad, flexibilidad tecnol?ica en avi?ica de Cockpit e instrumentaci?, as?como la econom? operativa insuperable", dijo el vicepresidente de ATP, Justin Dennis. "Esperamos seguir integrando a estos nuevos Piper Archer TXs en nuestro curr?ulum".

Dada su mayor necesidad de aviones de entrenamiento monomotor de Piper, ATP ha estado ejerciendo su opci? para tomar Archer adicionales. La escuela contin? la transici? a una flota de aviones de entrenamiento predominantemente de Piper y tomar?la entrega de sus 82 Archer el pr?imo mes, es su 150? entrenador Piper. Este avi?, con n?ero de serie 900, es particularmente significativo porque marca el 300? avión de ATP, que se ensamblar?para su flota y es el Archer III N? 900 que fabricar?Piper Aircraft.

Mientras que todos los nuevos aeroplanos de ATP bajo el acuerdo con Piper han sido equipados con las suites de avi?ica de cabina Garmin G500, la ?tima orden incluye una opci? para aeronaves equipadas con G1000 NXi con piloto autom?ico GFC 700.

M? informaci? sobre ATP Flight School en atpflightschool.com

El Piper Archer ha sido, y sigue siendo, la puerta de entrada perfecta para el lanzamiento de pilotos de carreras de vuelo en todo el mundo. Con un motor de 180 HP Lycoming y una avanzada suite de avi?ica Garmin G1000, el arquero es un avión moderno y fiable para la ense?nza y el vuelo a campo traviesa. Tambi? ofrece numerosas opciones y actualizaciones, como el elegante paquete LX, listo para adaptarse a las necesidades de cualquier piloto privado o de la escuela de vuelo.

M? informaci? sobre el Piper Archer en piper.com/aircraft/trainer-class/archer

Piper Aircraft Inc., con sede en Vero Beach, Florida, ofrece aviones mono y bimotores eficientes y confiables en todo el mundo. La serie Clase M, con los monomotores M600, M500, M350 y Matrix, ofrece a la Aviación de negocios y particulares, valor y rendimiento elegante. La clase bimotor, con los Seneca V y Seminole, han probado un excelente rendimiento, eficiencia y simplicidad en aviones de su tipo. La clase entrenador, con los Warrior, Archer TX, Archer DX, Arrow, Seminole y Seneca V, forma la línea m? completa de aviones t?nicamente avanzados de entrenamiento de pilotos en todo el mundo. Todos los aviones Piper disponen de avanzada avi?ica Garmin en la cabina.

Piper es miembro de la Asociaci? de Fabricantes de Aviación General.

M? informaci? en www.piper.com

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