Con el objetivo de enfrentar una situaci? de emergencia radiol?ica o nuclear y aplicar el protocolo en tiempo real ante el requerimiento del Ministerio de Defensa, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) particip?por tercera vez consecutiva en la edici? 36? del Ejercicio de Aplicaci? del Plan de Emergencias Nucleares que se desarroll?el jueves 2 de noviembre desde el Centro Operativo de Emergencia Municipal (COEM) que funcion?en la Municipalidad de Z?ate.

Lo hizo a trav? de la Direcci? General de Investigaci? y Desarrollo (DGIyD), trabajando de manera conjunta con integrantes de la Autoridad Regulatoria Nuclear (ARN), realizando el monitoreo radiol?ico Aéreo y mediciones de radiaci? desde un avión Cessna 180 F, perteneciente al Centro de Ensayos en Vuelo (CEV).

La aeronave -equipada para la detecci? de radiaci? y modificada especialmente- vol?hacia la Base Aérea de Mor? y oper?por fuera de la zona de afectaci? para no comprometer a la tripulaci? ni a la aeronave. Desde ese sector, se proyect?hacia las inmediaciones del Complejo Nuclear Atucha y a aquellos puntos de inter? delimitados por el COEM efectuando dos vuelos de relevamiento Aéreo en jornadas diferentes.

Noticias en Vuelo convers?con el mayor Juli? Di Venanzio, coordinador militar de Relevamiento Aéreo Radiol?ico, quien manifest?que la DGIyD ?est?trabajando en conjunto con la ARN en el marco de estudios y ensayos para efectuar monitoreo Aéreo de radiaciones ionizantes y, en particular, ante la simulaci? de emisiones radiactivas como consecuencias de una emergencia nuclear, si es que esto llegar? a suceder. Esta tarea es muy importante porque permite sobrevolar grandes ?eas, hacer mediciones, saber verdaderamente qu?hay en el terreno y finalmente tomar decisiones. Si se tuviera que hacer de a pie ser? sumamente lento, tedioso y expondr? al personal a la radiaci? del terreno?.

Para lograr esta intervenci?, la FAA sum?adem? al Grupo 1 de Comunicaciones de la II Brigada Aérea de Paran?(GICE) que, con la colocaci? de una antena y de los canales de radio y telefon? satelital, permiti?tener comando y control de la aeronave; modificar el vuelo en tiempo real; recibir informaci? de la tripulaci? e interactuar con la ARN.
Dicho simulacro, organizado por el Complejo Nuclear Atucha, forma parte de los planes de contingencia para los accidentes nucleares evaluados por la ARN e involucran a la sede central ?donde se simul?un incidente-, a la poblaci? de los alrededores y a las organizaciones de respuesta.

Participaron adem? integrantes del Ej?cito y la Armada, Policía Federal y Bonaerense; Gendarmer? y Prefectura Naval; el Servicio Meteorológico Nacional; una delegaci? de Bomberos Voluntarios de las ciudades bonaerenses de Lima y Z?ate; instituciones educativas y medios de comunicaci? locales as?como vecinos de la zona.

Desarrollado durante una intensa jornada, el simulacro const?de tres fases: tras la declaraci? de Alerta Verde que implica la preparaci? de las medidas de protecci? y la implementaci? de las primeras acciones preventivas, la situaci? se deriv? hacia un escenario de Alarma Roja, que supone la emisi? de material radiactivo y la ejecuci? de dichas medidas. Para dar cierre, se plante?un escenario de finalizaci? de la emisi?.

La Autoridad Regulatoria Nuclear fue creada en 1997, es un organismo nacional dedicado a la regulaci? en materia de seguridad radiol?ica y nuclear, salvaguardias y seguridad f?ica a fin de proteger a las personas, al ambiente y a las futuras generaciones del efecto nocivo de las radiaciones ionizantes y mantener condiciones satisfactorias de seguridad radiol?ica y nuclear as?como asegurar que la actividad nuclear se realice ?icamente con fines pac?icos y prevenir el acceso no autorizado a materiales nucleares que pudiera provocar situaciones de riesgo.

Asimismo, fij?como objetivos asesorar a los poderes del Estado en dicha materia y ser proactiva en atender las necesidades de los grupos de inter? y fundamentar las acciones reguladoras.

Fuente: Direcci? General de Investigaci? y Desarrollo de la FAA

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