El fabricante de turbopropulsores sigue desarrollando la conectividad regional en todo el mundo.

ATR consolidó su posición en 2016 como la opción preferida de las aerolíneas regionales. El moderno ATR -600 ocupó el primer lugar entre todas las ventas de aviones regionales del año, con pedidos de 36 aviones (34 ATR 72-600 y 2 ATR 42-600). ATR confirma su posición de liderazgo en el segmento de aviones de 50 a 90 asientos con una cuota de mercado superior al 35% desde 2010.

Al celebrar su 35 aniversario, el principal fabricante mundial de turbopropulsores consolidó niveles históricos de facturación y entregas a pesar de un entorno de mercado desafiante. En 2016, ATR alcanzó su segunda cifra de negocios (1.800 millones de dólares) y su tercer año en términos de entregas (80 aviones), lo que confirma el apetito del mercado de turbopropulsores modernos. El fabricante de aviones también consiguió una cartera sana, garantizando unos 3 años de producción.
En 2016, ATR logró un importante contrato para introducir ATR-600 en el prometedor mercado de Argentina con Avian Lineas Aéreas (Ver Aeromag Nº 2415), subrayando así su papel clave en la estructuración y desarrollo de enlaces regionales. ATR también recibió una renovada confianza de los operadores de casi 30 años de duración, Aeromar de México (Ver Aeromag Nº 2431) y Binter de España, además de pedidos adicionales de PNG Air de Papua Nueva Guinea (Ver Aeromag Nº 2359) y Azul Linhas Aéreas de Brasil.
El presidente ejecutivo de ATR, Christian Scherer, declaró: "ATR sigue siendo la opción preferida de las aerolíneas regionales en 2016, a pesar de un año globalmente difícil en el mercado de aviones regionales. A medida que el entorno se endurece, las ventajas económicas y la liquidez del mercado de los aviones ATR frente a sus competidores son la base de nuestro éxito".