"Esta es la quinta certificación que el M600 ha recibido en menos de un año
de las autoridades de aviación de todo el mundo", dijo el CEO de Piper
Aircraft, Simon Caldecott. "La certificación europea es un hito clave para la
aeronave, que ha generado un interés sustancial debido a la gama M600's, las
características de carga y seguridad, junto con su excepcional economía
operativa. Con la reciente aprobación de la AESA para que los aviones de turbina
de un solo motor operen de noche o en condiciones de instrumento, el M600 está
idealmente posicionado para aprovechar esta oportunidad ampliada".
La certificación del M600 por AESA coincide con un importante tour de
demostración europeo que actualmente está en marcha. Hasta la fecha, el avión ha
volado 55 demos y casi 100 horas de vuelo en seis diferentes naciones europeas y
ha estado en exhibición en tres eventos comerciales. Se espera que el recorrido
continúe hasta el mes de junio. La primera M600 que será entregada bajo el
registro europeo entrará en servicio en el tercer trimestre de 2017 y está
destinada a la República Checa.
"Nuestros clientes están buscando el tipo de propuesta de valor entregado por
el Piper M600", dijo Lubomir Cornak, Presidente de OK Aviation. "No sólo
tiene el rango, la velocidad y la carga útil que están exigiendo, sino que
también se ofrece a un nuevo precio de producto que es más de €900.000 EUR menos
que el competidor más cercano".
El Piper M600,
es el avión más avanzado y capaz de la línea clase M de Piper, lleva seis
asientos y es propulsado por un motor turbo Pratt & Whitney PT6A-42A de
600SHP nominales. El avión desarrolla una velocidad máxima de 274 ktas / 507 km/h
en la configuración de máxima energía disponible y tiene un alcance máximo de 1.484 nm / 2.748 km en configuración de crucero intermedio.
El M600 cuenta con la más
sofisticada suite de aviónica de aviación general de Garmin. El Garmin G3000
ofrece a la industria un panel intuitivo y con capacidades aviónicas de gran alcance.
El Innovador diseño experimental
le permite una fácil y
eficiente gestión del vuelo, aumentando márgenes de seguridad y reduciendo la carga de trabajo
experimental.
Ergonómicamente diseñado para el piloto,
el control de radios, canales de audio e intercom, códigos, gráficos, mapas, entrada del plan de vuelo y sistemas
que han
sido muy simplificados con el controlador de pantalla táctil de Garmin
GTC 570. El 570s GTC doble proporciona un punto centralizado de acceso para la
mayoría de la aviónica, entradas de selección y datos.
El M600 ha
mejorado las características de seguridad en modo de descenso de emergencia,
protección de estabilidad electrónica, modo nivel Underspeed con protección de
exceso de velocidad.
La estética, ergonomía y tecnologías de los nuevos aviones Piper M600 redefinen
el confort y la comodidad. Las características interiores y el estilo de
asientos del M600 han sido recientemente optimizados para la comodidad, así como
los paneles laterales
con una interfaz mejorada para el pasajero. Además, tres nuevas paletas de
colores han sido cuidadosamente creadas teniendo al cliente en mente. Un proceso de
estudio ayudó a identificar las características y atributos que serían más
apreciadas por los pilotos y clientes, incluyendo puertos de carga USB, asientos
de clase ejecutiva y mesas plegables.
El 2016 M600 cotiza a un precio competitivo de $ 2,853 millones.
Piper Aircraft
Inc., con sede en Vero Beach, Florida, ofrece aviones mono y bimotores
eficientes y confiables en todo el mundo. La serie Clase M, con los monomotores
M600, M500, M350 y Matrix, ofrece a la aviación de negocios y particulares,
valor y rendimiento elegante. La clase bimotor, con los Seneca V y Seminole, han
probado un excelente rendimiento, eficiencia y simplicidad en aviones de su
tipo. La clase entrenador, con los Warrior, Archer TX, Archer DX, Arrow,
Seminole y Seneca V, forma la línea más completa de aviones técnicamente
avanzados de entrenamiento de pilotos en todo el mundo. Todos los aviones Piper
disponen de avanzada aviónica Garmin en la cabina.
Piper es miembro de
la Asociación de Fabricantes de Aviación General.
Más
información en
www.piper.com
facebook.com/PiperAircraft - Twitter: @PiperAircraft -
youtube.com/PiperAircraftInc
