Airbus ha inaugurado la cuarta línea de producci? de Hamburgo para la familia A320. Con el uso de tecnolog?s digitales y una organizaci? industrial m? flexible, la innovadora y avanzada línea es un elemento esencial para el aumento de producci? en el programa de pasillo ?ico hasta una tasa de 60 aviones mensuales para mediados de 2019.

Frank Horch, titular de Econom?, Transporte e Innovaci? en el senado de Hamburgo, y Thomas Jarzombek, Coordinador de Pol?ica Aeroespacial del gobierno federal alem?, fueron testigos del hito junto a Guillaume Faury, presidente de Airbus Commercial Aircraft y otras 500 personalidades distinguidas en una ceremonia especial celebrada en Hamburgo.

?La inauguraci? de nuestra ?tima y m? moderna línea de producci? del A320 abre un nuevo cap?ulo en la fabricaci? digital y eficiente de aviones?, ha manifestado Guillaume Faury. ?Con estas nuevas tecnolog?s estamos construyendo nuestros aviones de una forma m? eficiente, algo esencial para unas tasas de producci? m? altas. Quisiera dar las gracias a los equipos humanos, que han luchado por llevar este nuevo est?dar de producci? de Airbus desde su fase de concepto a su materializaci??.

Con m? de 14.000 aviones de las familias A320ceo y A320neo pedidos y m? de 8.100 entregados, el A320 es la familia de aviones de pasillo ?ico de m? ?ito del mundo. Con las ?timas tecnolog?s, incluidos los motores de nueva generaci? y dispositivos Sharklets, la familia A320 neo proporciona un ahorro del 15 por ciento en consumo de combustible desde su entrega, y del 20 por ciento para 2020. La Familia A320neo ha captado hasta ahora cerca de un 60 por ciento de cuota de mercado y m? de 6.000 pedidos de m? 100 clientes.

La familia A320 se fabrica a nivel mundial en las plantas de Airbus de Europa, China y Estados Unidos. Adem? de la nueva línea de producci?, Airbus ha inaugurado tambi? en Hamburgo su Centro de Entregas de la familia A320 m? grande y moderno, con m? ?eas dedicadas a los clientes, procesos de entrega m? eficientes y mayores servicios de hospitalidad.

La nueva línea cuenta con dos robots de siete ejes para el taladrado automatizado del fuselaje. Estos robots pueden realizar cerca del 80 por ciento de los taladros en la parte superior de las secciones, lo que mejora el entorno ergon?ico de trabajo. Adem? realizan los taladros con una precisi? mayor, lo que asegura un nivel de calidad de producci? constante y una menor repetici? de trabajos. Por otra parte, la nueva línea presenta una distribuci? innovadora, y el uso de plataformas de herramental m?iles que se desplazan de forma aut?oma con punteros l?er.

Las nuevas tecnolog?s y procesos empleados en la nueva línea se han dise?do e implementado en estrecha coordinaci? con los empleados y aplicando el principio del Design Thinking [dise? atendiendo a las necesidades de los usuarios]. Esto se ha traducido en un entorno de trabajo moderno y mucho m? eficiente, con un suministro optimizado de todos los materiales que se requieren en las estaciones de trabajo dentro de un per?etro no superior a los tres metros, distancias para desplazarse m? cortas, y unos componentes desembalados y listos para montar. Muchas de las nuevas tecnolog?s y procesos se transferir? a otras líneas de producci? de Airbus en todo el mundo.

Airbus es un l?er mundial en aeron?tica, espacio y servicios relacionados. En 2017 gener? unos ingresos de 67.000 millones de euros con una plantilla de unos 129.000 empleados. Airbus ofrece la gama m? completa de aviones de pasajeros desde 100 plazas hasta m? de 600. Airbus es asimismo un l?er europeo en la fabricaci? de aviones de reabastecimiento, de combate, de transporte y para misiones, y adem? es una de las empresas espaciales l?eres a nivel mundial. En helicópteros, Airbus proporciona las soluciones m? eficientes del mundo en helicópteros civiles y militares.

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