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Durante una
conferencia de prensa en la reunión anual de NBAA-BACE en Orlando, Florida, se
presentó a Mountain Lion Aviation como el usuario inicial de TBM 930 para las
cartas, beneficiándose de la velocidad, comodidad, eficiencia y capacidades
operativas de esta versión de primera línea en la TBM de Daher. Familia de
aviones serie 900.
Desde que adquirió el
TBM930 el año pasado, Mountain Lion Aviation ha acumulado un impresionante
volumen de servicios con la aeronave, volando 430 horas en 300 vuelos
comerciales que transportaron a un total de 475 pasajeros.
Mountain Lion
Aviation tiene su sede en el aeropuerto Truckee Tahoe de California (KTRK) y se
creó como operador de vuelos chárter y escuela de vuelo. Su ubicación en las
montañas de Sierra Nevada, cerca de Lake Tahoe, sitúa a la compañía en un centro
para ejecutivos del sector tecnológico, empresarios, empresarios y otros
profesionales que viven, visitan o son dueños de una segunda casa en la región
de Truckee-Tahoe, un destino popular en La frontera de california y nevada.
Con la introducción
de TBM 930 en su flota, Mountain Lion Aviation ofrece transporte personalizado
adaptado a una base de clientes de alto valor que busca transporte de calidad
que ahorra tiempo y evita las notorias carreteras atascadas en el tráfico de
California.
"Saludamos la
exitosa introducción de TBM 930 por Mountain Lion Aviation, que ha acumulado un
impresionante primer año de actividad", comentó Nicolas Chabbert,
vicepresidente senior de la Unidad de Negocios de Aviones de Daher y presidente
de Daher Aircraft. "Esta es una clara indicación de que nuestro
turbopropulsor muy rápido tiene un papel importante que desempeñar en el mercado
de fletamento aéreo punto a punto".
Chabbert agregó que
el uso cada vez mayor de soluciones digitales, incluida la experiencia
proporcionada por la empresa matriz de Daher, combinada con la eficiencia de los
costos operativos de TBM, proporciona las herramientas para que los operadores
charter amplíen en gran medida su base de clientes.
"La mayor parte de
nuestra actividad de vuelo es a pedido de líderes empresariales de élite, y el
TBM 930 es el avión perfecto para estas misiones". Jim Wilkinson, CEO de
Mountain Lion Aviation.
La familia de aviones
TBM de Daher responde a la expansión del uso de aviones turbohélices monomotores
en fletes aéreos. Además de los servicios comerciales de EE. UU., Donde
actualmente se emplean numerosos TBM para las cartas realizadas bajo la
certificación FAA Parte 135, se están expandiendo en todo el mundo, incluida
Europa, que el año pasado aprobó tales operaciones con turbopropulsores de motor
único presurizados.
Muchos de los TBM en
servicio comercial en todo el mundo hoy en día son aviones de producción
anterior. El uso del TBM 930 de Mountain Lion Aviation demuestra la capacidad de
los operadores para emplear las últimas versiones de Daher, el TBM 930 y el TBM
910, en servicios charter rentables.
"El TBM 930 es un
avión único: rápido y rentable, perfecto para nuestra actividad, que describimos
como un proveedor de 'soluciones de movilidad', con servicios completos de
transporte de puerta a puerta", explicó el CEO de Mountain Lion Aviation,
Jim Wilkinson. "La mayor parte de nuestra actividad de vuelo es a pedido de
líderes empresariales de élite, y el TBM 930 es el avión perfecto para estas
misiones".
Los TBM 900 y el TBM 930 son los últimos miembros de la familia TBM de
motores de turbopropulsores monomotores muy rápidos de Daher. Las diferencias
entre los dos modelos se concentran en su aviónica primaria: el G1000 de Garmin
con teclado físico para el TBM 900; Garmin G3000 con controlador de pantalla
táctil para el TBM 930.
Ambos aviones ofrecen
un rendimiento superior - una velocidad máxima de crucero de 330 kts. - y alta
eficiencia con un 1.730-naut. mi. Alcance máximo y un consumo de combustible a
un crucero económico de 37 galones US por hora. Esto se debe a mejoras
aerodinámicas, junto con otras mejoras de aeronaves. El alcance máximo y la
carga útil, así como la capacidad de aterrizar en los aeropuertos pequeños, son
algunas de las características favoritas de los clientes.
Hasta la fecha, un
total de 822 TBM de aviones se han entregado a los propietarios y operadores
internacionales, con la flota mundial acumulando alrededor de 1,4 millones de
horas de vuelo.
El
modelo 2018 TBM 930 presenta una nueva funcionalidad para su cabina de vuelo
integrada G3000, como SurfaceWatch™, que proporciona alertas auditivas y
visuales para mejorar el conocimiento de la situación de los pilotos en el
entorno del aeropuerto. Otras características nuevas son un enfoque Baro-VNAV y
un modo de guía de enfoque visual. La conectividad también se mejora con el
sistema FS510 que transmite información de vuelo a dispositivos móviles a través
de Wi-Fi.
La comodidad del
pasajero se ha mejorado tanto en el Año Modelo 2018 TBM 930 como en el TBM 910,
incluidos cuatro puertos USB, asientos con calefacción eléctrica y un nuevo
perchero.
Además, Daher
desarrolló la aplicación Me & My TBM, disponible en iOS y Android, que permite a
los operadores de TBM monitorear sus aeronaves a través de su estado técnico
directo y su análisis detallado de vuelo desde el arranque hasta el apagado.
Tanto el TBM 930 como
el TBM 910 ofrecen un rendimiento superior: una velocidad de crucero máxima de
330 kts. - y alta eficiencia con un 1.730 naut. mi. Alcance máximo y un consumo
de combustible en un crucero económico de 37 galones de EE. UU. por hora. Esto
resulta de mejoras aerodinámicas, junto con otras mejoras de aviones. El alcance
máximo y la carga útil, así como la capacidad de aterrizar en aeropuertos
pequeños, son algunas de las características favoritas de los clientes.
A la fecha, se han
entregado un total de 910 aviones TBM a propietarios y operadores
internacionales, y la flota mundial acumula alrededor de 1,6 millones de horas
de vuelo. Los aviones de la serie TBM 900 ya han recibido 266 pedidos desde su
lanzamiento, con 248 entregados hasta el 1 de octubre de 2018. Los construye
Daher en su planta industrial en el aeropuerto de Tarbes-Lourdes-Pyrénées
(Hautes Pyrénées), Francia.
Más
información en
tbm.aero
Daher es un
proveedor de equipos que desarrolla sistemas industriales integrados para
tecnologías aeroespaciales y avanzadas.
Al combinar su experiencia en la fabricación industrial, ingeniería de productos
y procesos, logística y transporte, y servicios industriales, Daher diseña y
desarrolla Sistemas Industriales Integrados. Daher se ha consolidado como líder
en cinco campos de actividad: fabricantes de aeronaves, aeroestructuras y
sistemas, logística integrada, servicios nucleares y válvulas.
Daher anota un
volumen de negocios anual de casi mil millones de euros, y su cartera de pedidos
se sitúa en torno a tres años y medio de facturación. Impulsada por la
innovación audaz desde que fue fundada en 1863, Daher se ha establecido hoy como
uno de los principales actores de la tercera revolución industrial.
Más
información en
www.daher.com
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