El momento del ensamblaje final respalda el cronograma acelerado del programa y posiciona el primer vuelo de la aeronave para el final de este a?, dos meses antes de lo previsto.

"El montaje final de este primer helicóptero HH-60W marca un hito significativo para Sikorsky, nuestra fuerza de trabajo y la Fuerza Aérea de EE. UU.", Dijo Tim Healy, director de los Programas de la Fuerza Aérea de Sikorsky. "Estamos en camino de ofrecer esta importante mejora de capacidades antes de lo previsto, asegurando que la Fuerza Aérea de los EE. UU. Contin? con su misi? 'Que otros puedan vivir'".

El proceso de ensamblaje final incluye la instalaci? del nuevo Kit de Misi? T?tica (TMK) entregado desde las instalaciones de Lockheed Martin en Owego, Nueva York. La integraci? de sensores, radares y sistemas de defensa m?tiple aportar?inteligencia adicional a la cabina, brindando a los pilotos m? informaci? para tomar decisiones de una fracci? de segundo para completar la misi?.

"La HH-60W ser?la plataforma elevadora vertical m? conectada y conectada en red jam? producida, brindando una capacidad inigualable en entornos de alta amenaza", dijo Healy. "El espacio de batalla moderno es un lugar implacable, nadie sobrevive por s?mismo, y el HH-60W permite que todo el conjunto de poder Aéreo y espacial se vincule y emplee en apoyo de operaciones de rescate de combate, incluso en territorio profundo y denegado".

El proceso de ensamblaje final tambi? involucra la instalaci? de un nuevo sistema de combustible que cuenta con tanques de combustible internos duales que totalizan 660 galones, casi duplicando la capacidad del tanque interno en un Black Hawk UH-60M. Esta capacidad mejorada brinda a la tripulaci? de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Un mayor alcance y m? capacidad para rescatar a los heridos en el espacio de batalla.

Este avión de desarrollo de fabricaci? de ingenier? (EMD) es el primero en ensamblarse en la sede de Sikorsky en Stratford, Connecticut. Se construir?un total de nueve aviones en Connecticut durante la fase EMD del programa: cuatro aviones EMD y cinco art?ulos de prueba de Demostración del sistema (SDTA).

El programa de registro de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Pide 112 helicópteros para reemplazar los viejos helicópteros HH-60G Pave Hawk de la Fuerza Aérea, que realizan operaciones cr?icas de b?queda y rescate de combate y recuperaci? de personal para todos los servicios militares de los EE.UU.

El contrato de $ 1.5 mil millones de EMD y SDTA incluye el desarrollo e integraci? de la pr?ima generaci? de sistemas de misiones y helicópteros de rescate de combate, incluyendo la entrega de nueve helicópteros HH-60W y seis dispositivos de entrenamiento de mantenimiento y tripulaci?, y material did?tico dise?do espec?icamente para el HH-60W aeronave. Sikorsky llevó a cabo con ?ito la revisi? del dise? de los sistemas de capacitaci? en septiembre.

M? informaci? sobre el H-600W en lockheedmartin.com/hh-60w.html

Con sede en Bethesda, Maryland, Lockheed Martin es una empresa aeroespacial de seguridad global que emplea aproximadamente a 100.000 personas en todo el mundo y principalmente en la investigaci?, dise?, desarrollo, fabricaci?, integraci? y mantenimiento de sistemas de tecnolog? avanzada, productos y servicios.